Puijon mäkialueen vauriot korjataan mahdollisimman nopeasti ja turvallisesti
Puijolla on ollut kevään ja kesän aikana käynnissä K90-hyppyrimäen purku- ja ennallistamishanke sekä K120-hyppyrimäen alastulorinteen saneeraus.
Puijolla esiintyi 18-19.7.2026 poikkeuksellisen voimakkaita sateita, joiden seurauksena K90-hyppyrimäen ennallistamisalueelta syöpyi maa-aineksia. Maa-ainekset lähtivät liikkeelle alaspäin ja aiheuttivat seuraavia vaurioita:
- K64-hyppyrimäen alastulorinteeseen on valunut maa-aineksia
- K120-hyppyrimäen alastulorinteeseen on valunut maita puretun K90-mäen puoleiselle reunalle ja mäen kaiteen reunaa vasten
K120-hyppyrimäen alastulorinteen alaosaan on urakan valmistumisen jälkeen ilmestynyt poikittaisia kohoumia. Kohoumat ovat syntyneet, kun rakenteiden alla 2 metrin jaolla olevat puuparrut ovat nousseet ylöspäin. Uusi mäkimuovirakenne poikkeaa aiemmasta rakenteesta siten, että ruiskubetonilaatoituksen alapuoliseen rakenteeseen lisättiin 30 mm:n solumuovikerros. Tämän seurauksena hulevesien virtaus on muuttunut aiempaan verrattuna merkittävästi. Virtaava vesi on kuljettanut solumuovikerroksen alapuolella olevan noin 20 cm paksun soratäytön hienoainesta, mikä on johtanut puuparrujen kohoamiseen ja edelleen alastulorinteessä havaittuihin kohoumiin.
K90-hyppyrimäen ennallistamisurakassa on rakentamisen aikana havaittu useita ennakoimattomia tekijöitä, jotka ovat hidastaneet töiden etenemistä. Näitä ovat muun muassa alastulorinteestä löytynyt betonilaatta sekä yläosassa hyvin lähellä maanpintaa sijaitseva kallio. Lisäksi Puijon alueelle on vuosien aikana rakennettu erilaisia teknisiä järjestelmiä ja rakenteita, joiden sijainneista ei ole ollut käytettävissä kattavia lähtötietoja. Näiden syiden vuoksi työkone- ja työtapojen muutoksia on jouduttu tekemään urakan aikana. Urakan valmistumisen arvio K90-hyppyrimäen ennallistamisurakan osalta on marraskuun 2026 puoliväli.
Arvio K120- ja K64-alastulorinteiden korjaustoimenpiteistä:
- K120-hyppyrimäen alastulorinne: vaurioituneelta noin 1400 m2 alueelta puretaan nykyiset muovitukset ja puuparrut. Nykyinen 20 cm sorakerros vaihdetaan salaojasoraan ja lisätään alakerrokseen salaojat. Olemassa olevat puuparrut ja muovitukset asennetaan takaisin.
- K64-hyppyrimäen alastulorinne: Alastulorinteen alaosan mäkimuovit poistetaan tarvittavilta osin ja asennetaan K120-mäen vanhat muovit paikalle. Lisäksi mäkimuovien kiinnitykseen oleva teräsverkko korvataan käyttäjäturvallisemmalla muovisella lujiteverkolla.
- K120- ja K64 hyppyrimäkien korjaustöiden arvioidaan kestävän noin kuukauden.
- K90-hyppyrimäen alueella käynnissä olevat ennallistamistyöt viivästyttävät kuitenkin K120- ja K64-hyppyrimäkien alastulorinteiden korjauksen aloittamista. K90-mäen alue on saatava turvalliseen ja hulevesien aiheuttamalta lisäeroosiolta suojattuun kuntoon ennen kuin korjaukset voidaan aloittaa viereisissä mäissä.
Alueen kokonaistilanne huomioiden K120- ja K64-hyppyrimäkien kesäkäyttö ei ole mahdollista, ja Puijolle suunnitellut yhdistetyn ja mäkihypyn kesän SM-kisat joudutaan siirtämään pois Puijolta. Hyppyrimäet ja niiden tekniset järjestelmät saadaan talvikäyttöä varten vaadittavaan kuntoon. K120- ja K64-hyppyrimäkien korjaustyöt käynnistetään välittömästi, kun niiden toteuttaminen on työturvallisuuden näkökulmasta mahdollista. Tilanne on erittäin valitettava ja aiheuttaa haittaa alueen käyttäjille. Korjaus ja ennallistamistöitä viedään eteenpäin mahdollisimman nopeasti ja turvallisesti.
