Kuopion meluselvitykset 2022

Kuopioon valmistui vuonna 2022 ympäristönsuojelulain 151 §:n mukainen, EU:n ympäristömeludirektiivin tarkoittama meluselvitys. Meluselvityksessä on laskettu tie- ja raideliikenteen aiheuttamat meluvyöhykkeet. Lisäksi selvityksessä on laskettu meluvyöhykkeet myös eräille teollisuus- ja energiantuotantolaitokselle ja Heinjoen ampuma- ja moottoriratakeskukselle. Meluvyöhykkeillä asuvien asukkaiden määrän perusteella on arvioitu melulle altistuvien asukkaiden määrät. EU-meluselvitys (pdf) kattaa koko Kuopion alueen.

Meluselvityksen laadintaan osallistui myös Väylävirasto ja Pohjois-Savon ELY-keskus.

Tässä selvityksessä melutilanteen arviointiin on käytetty EU:n ympäristömeludirektiivin mukaista A-painotettua päivä-ilta-yöajan keskiäänitasoa Lden, jossa ilta-ajan (klo 19-22) melutasoa on painotettu korjauskertoimella +5 dB ja yöajan (klo 22.07) keskiäänitasoa korjauskertoimella +10 dB. Lisäksi on laskettu erikseen yömelutasot Lyö. Melutasot on laskettu 4 metrin korkeuteen ja ne kuvaavat vuoden keskimääräistä melutasoa. Päivä-ilta-yöajan keskiäänitason mukaiset melutasot ovat jonkin verran korkeampia kuin melutasot, jotka on laskettu Suomen kansallisilla melun tunnusluvuilla. Meluvyöhykkeet on laskettu EU:n yhteisellä CNOSSOS-laskentamallilla.

Meluselvityksessä tie- ja raideliikenteen meluvyöhykkeet on laskettu nykyisillä liikennemäärillä yli 590 kilometrille katuja ja maanteitä sekä 95 kilometrin junarataosuudelle. Katujen, teiden ja rautatien liikennemäärät ovat vuodelta 2021.

Teollisuusmeluselvitys koskee Mondi Powerflute Oy:n tuotantolaitoksia, Kuopion Energia Oy:n Haapaniemen voimalaitosta, JeldWen Suomi Oy:n Kuopion ovitehdasta sekä Hepomäen ja Heinälamminrinteen alueen toimintoja.

Heinjoen ampuma- ja moottoriratakeskuksen toiminnan aiheuttamat keskiäänitasot on laskettu tavalla, joka poikkeaa alueelle aiemmin tehdyistä meluselvityksistä ja ne kuvaavat tilannetta, jolloin alueen kaikki alueelle suunnitellut radat olisivat yhtä aikaa toiminnassa.

Raportissa käsitellään kattavasti meluselvityksen lähtötiedot ja menetelmät, tulokset ja niiden tarkastelu sekä johtopäätökset.

Melukartoilla on esitetty sekä päivä-ilta-yöajan keskiäänitasot että yöajan keskiäänitasot. Karttoja voi zoomata, jolloin melutilannetta eri alueilla voi tarkastella tarkemmin, jopa rakennuskohtaisesti. Etusivulla on esitetty meluvyöhykkeitä esittelevien karttalehtien jako.

 

Kuopion EU-meluselvityksen liitteet:

Kuopioon valmistui vuonna 2022 meluselvitys, jossa on laskettu Suomen kansallisilla melun tunnusluvuilla tie- ja raideliikenteen aiheuttamat meluvyöhykkeet. Lisäksi selvityksessä on laskettu meluvyöhykkeet myös eräille teollisuus- ja energiantuotantolaitoksille ja Heinjoen ampuma- ja moottoriratakeskukselle. Meluvyöhykkeillä asuvien asukkaiden määrän perusteella on arvioitu melulle altistuvien asukkaiden määrät. Meluselvitys (pdf) kattaa koko Kuopion alueen.

Meluselvityksen laadintaan osallistui myös Väylävirasto ja Pohjois-Savon ELY-keskus.

Tässä selvityksessä melutilanteen arviointiin on käytetty Suomessa käytössä olevaa A-painotettua päivä- ja yöajan keskiäänitasoa LAeq, jossa päiväajaksi on määritelty klo 07-22 ja yöajaksi klo 22-07. Melutasot on laskettu 2 metrin korkeuteen ja ne kuvaavat vuoden keskimääräistä melutasoa. Kansallisilla tunnusluvuilla lasketut melutasot ovat jonkin verran alhaisempia kuin EU-tunnusluvulla (päivä-ilta-yöajan keskiäänitaso) lasketut melutasot. Melutasot on laskettu pohjoismaisilla laskentamalleilla.

Meluselvityksessä tie- ja raideliikenteen meluvyöhykkeet Kuopioon on laskettu noin 590 kilometrille katuja ja maanteitä sekä 95 kilometrin junarataosuudelle. Nykytilanteen katujen, teiden ja rautatien liikennemäärät ovat vuodelta 2021. Lisäksi melutasot on laskettu tieliikenteen osalta vuoden 2035 ennustetilanteelle ja raideliikenteen osalta vuoden 2050 ennustetilanteelle. Ennustetilanteen liikennemäärät vuodelle 2035 laskettiin pääsääntöisesti Kuopion liikennemallin ennusteliikenteen perusteella. Raideliikenteen liikennemäärät ennustetilanteelle vuodelle 2050 on saatu VR:ltä. Ennustetilanteessa on otettu huomioon uusia katuja ja asuntoalueita sikäli, kuin niistä on ollut riittävän tarkkoja suunnitelmia.

Teollisuusmeluselvitys koskee Mondi Powerflute Oy:n tuotantolaitoksia, Kuopion Energia Oy:n Haapaniemen voimalaitosta sekä Jeld-Wen Suomi Oy:n Kuopion ovitehtaan sekä Hepomäen ja Heinälamminrinteen alueen toimintoja.

Heinjoen ampuma- ja moottoriratakeskuksen toiminnan aiheuttamat keskiäänitasot on laskettu tavalla, joka poikkeaa alueelle aiemmin tehdyistä meluselvityksistä ja ne kuvaavat tilannetta, jolloin alueen kaikki alueelle suunnitellut radat olisivat yhtä aikaa toiminnassa.

Raportissa käsitellään kattavasti meluselvityksen lähtötiedot ja menetelmät, tulokset ja niiden tarkastelu sekä johtopäätökset. Meluselvityksestä ilmenevät myös jo olemassa olevat meluesteet sekä liikennemäärät.

Melukartoilla on esitetty sekä päiväajan keskiäänitasot että yöajan keskiäänitasot. Karttoja voi zoomata, jolloin melutilannetta eri alueilla voi tarkastella tarkemmin, jopa rakennuskohtaisesti.

 

Kuopion kansallisilla tunnusluvuilla lasketun meluselvityksen liitteet:

Kuopion EU-meluselvitykseen liittyen Kuopion kaupungin alueelliset ympäristönsuojelupalvelut on kartoittanut keskeisen kaupunkialueen hiljaisia alueita. Kartoituksessa on käytetty apuna erilaisten melukartoitusten tuloksia, karttatarkasteluja, melumittauksia ja maastokäyntejä. Kartoituksessa hiljaiset alueet on ryhmitelty seuraaviin luokkiin

• hiljaiset luonnonalueet
• hiljaiset alueet asuinalueilla
• hiljaiset ulkoilu- ja virkistysalueet

Näiden lisäksi on tarkasteltu erikseen joidenkin tulevaisuudessa rakentuvien alueiden potentiaalisia hiljaisia alueita sekä Kallaveden saaristoa.

Keskeisen kaupunkialueen hiljaiset ovat taajama-alueita tai niihin kiinteästi liittyviä alueita, joilla melutasojen arvioidaan olevan selvästi alhaisempia kuin kaupunkialueella keskimäärin. Joukossa on myös alueita, jotka ovat paikallisesti äänimaisemaltaan ympäröiviä alueita hiljaisempina ja joilla on merkitystä virkistäytymisen kannalta. Alueet eivät välttämättä ole absoluuttisesti hiljaisia, vaan niillä voi olla selvästikin kuultavissa liikenteen ja muun ihmistoiminnan ääniä. Esitetyt aluerajaukset eivät ole ehdottomia, vaan ne voivat tarkentua myöhemmin mm. maankäytön suunnittelun yhteydessä.

Hiljaisten alueiden säilymistä pyritään turvaamaan maankäytön suunnittelun keinoin.
Maaseutumaisten alueiden hiljaiset alueet kartoitettiin osana meluntorjunnan toimintasuunnitelman laatimista keväällä 2018.

Raportissa käsitellään hiljaisten alueiden määritelmiä sekä kuvataan työssä käytetyt kartoitusmenetelmät sekä hiljaiseksi luokiteltujen alueiden rajaukset. Lisäksi yksittäisistä alueista on tehty tarkempi kohdekohtainen kuvaus.

 

Hiljaisten alueiden selvitykset: